Une bonne semaine pour Thales qui depuis la semaine dernière enchaîne les contrats et les projets!
On va faire dans cet article un récapitulatif de ces bonnes nouvelles pour le groupe français :
Thales Alenia Space a annoncé aujourd’hui avoir signé un contrat avec le programme spatial de l’Union européenne (EUSPA) pour développer une nouvelle version du système européen de navigation par satellite. La joint-venture entre Thales (67%) et l’italien Leonardo (33%) a déclaré être chargée de livrer la nouvelle version d’Egnos, une initiative européenne de navigation par satellite visant à améliorer les informations de positionnement fournies par les systèmes GPS, et bientôt Galileo.
Thales Alenia Space, maître d’œuvre du segment Galileo Ground Mission Segment (GMS) de première génération, a également annoncé le lancement réussi du satellite GSAT0223, qui apporte dans la constellation opérationnelle 23 satellites pour le positionnement et 25 pour les satellites de recherche et de sauvetage.
Avec le lancement de ce nouveau satellite, GMS desservira désormais plus de 3,3 milliards d’utilisateurs de Galileo.
Deuxième nouvelle intéressante concerne la mère du monde, l’Égypte.
En effet, Thales a signé un contrat clé en main au sujet de la conception, fourniture, déploiement et maintenance de la ligne 4 du métro du Caire avec ses partenaires Orascom Construction et Colas Rail.
La première phase de la ligne 4 du métro reliera le centre du Caire au complexe pyramidal de Gizeh au sud-ouest de la capitale.
Cette ligne reliera les ruines de la Pyramide au futur Grand Musée égyptien.
Dans le cadre de ce projet, Thales fournira et installera l’ensemble des systèmes intégrés de communication et de surveillance (système radio, plate-forme multiservices, réseau téléphonique et LAN sans fil sur la voie, équipements de voie pour les systèmes de sécurité, affichage et diffusion par haut-parleurs des informations voyageurs, opérations centre de contrôle) et des solutions de billetterie.
La deuxième phase de la ligne 4 du métro du Caire aura lieu à une date ultérieure, avec 23,5 kilomètres supplémentaires de ligne, 19 stations et 92 trains déployés.
Enfin, dernière annonce croustillante que j’ai pu relevé se déroule au pays du bibimbap.
Ce mardi, Thales a été sélectionné pour aider le groupe technologique sud-coréen Naver à construire sa propre architecture de cloud souverain.
L’entreprise française a précisé que le projet reposera sur son module matériel de sécurité (HSM) Luna, qui permet de sécuriser l’infrastructure cryptographique. Thales a notamment souligné que sa solution est conforme aux différentes réglementations et normes internationales liées à l’environnement dit “cloud” ainsi qu’aux algorithmes de chiffrement propres à la Corée du Sud.
Pour finir en beauté, le groupe français a dit à avoir livré son 1000ème radar de surveillance pour la sécurité de l’espace aérien, permettant à Thales de présenter la plus grande base d’installation en la matière au niveau mondiale.
Conclusion ?
On est donc sur une bonne voie mais vu la situation actuelle, cela risque de ralentir sa croissance voire de tout figer au point mort pour les semaines à venir.
A suivre!
