Les géants occidentaux de l’énergie réduiront leur production et perdront des milliards de dollars si la Russie, comme on le craignait, suspendait un oléoduc qui est presque le seul moyen d’exporter du pétrole du Kazakhstan enclavé, ont déclaré des sources de l’entreprise, des commerçants et des analystes.
La fermeture de l’oléoduc CPC qui transporte le pétrole du Kazakhstan vers le terminal d’exportation russe de la mer Noire dans le port de Novorossiysk coupera plus de 1 % de l’approvisionnement mondial en pétrole, aggravant la pire crise énergétique depuis l’embargo arabe sur le pétrole.
Propriété d’un consortium d’entreprises occidentales, asiatiques, russes et kazakhes, le pipeline des années 1970 à travers le territoire russe est en préparation depuis que la Russie a envahi l’Ukraine dans ce que Moscou a qualifié d'”opération militaire spéciale” le 24 février.
Un tribunal russe a annulé lundi une décision contre CPC et lui a infligé une amende de 200 000 roubles soit 3 300 dollars. Cependant, les sources ont déclaré qu’elles pensaient toujours qu’une perturbation majeure était probable.
La Russie, copropriétaire du gazoduc, a déclaré que toutes les fermetures étaient dues à des problèmes techniques. Les dommages causés par la tempête en mars ont bloqué le flux de 1,3 million de barils par jour (bpj) de pétrole à travers les artères exploitées par la Caspian Pipeline Union. De grandes compagnies pétrolières, dont Chevron, Exxon Mobil, Shell et l’italien Eni, ainsi que plusieurs sociétés russes et kazakhes, ont des participations dans CNPC. Des sociétés occidentales détiennent également des participations dans les champs pétrolifères du Kazakhstan.
L’oléoduc CPC est la voie de presque toutes les exportations de pétrole kazakh. Un négociant d’une grande entreprise occidentale a déclaré qu’une telle panne entraînerait une réduction de 50 millions de tonnes (1 million de bpj) de pétrole par an en raison des voies d’exportation alternatives limitées vers le Kazakhstan enclavé.
De nombreuses entreprises occidentales ont cessé de faire des affaires en Russie, et les majors pétrolières ont été les premières à partir dans les jours qui ont suivi le début du conflit. Les sanctions occidentales ont perturbé les exportations russes et fait grimper les prix de l’énergie.
En réponse, la Russie a décidé de saisir les projets pétroliers et gaziers Sakhalin 1 et 2 dans lesquels Shell et Exxon Mobil détiennent des participations. Un cadre occidental familier avec les opérations de CPC a déclaré que Sakhalin était “un signe clair de l’avenir de CPC”.
Les prix du pétrole ont atteint leurs plus hauts niveaux depuis les sommets records de 2008 peu après l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Pas d’autre choix ?
Les prix sont tombés à un peu plus de 100 dollars le baril alors que le marché s’attend à ce qu’une économie plus faible freine la demande, bien que les ventes aient été limitées par les craintes d’une offre serrée, qui pourrait être exacerbée par les réductions de production du CPC.
“La perte d’un million de barils par jour dans un environnement déjà tendu pourrait créer une question délicate pour le marché pétrolier”, a déclaré Amrita Sen d’Energy Aspects à Londres. Les analystes de JPMorgan ont prévu la semaine dernière que le pétrole pourrait atteindre un niveau record de 190 dollars le baril si la production combinée de la Russie et du Kazakhstan de 3 millions de bpj est touchée par des sanctions et des problèmes connexes.
Le Kazakhstan produit environ 1,6 million de barils de pétrole par jour, dont environ 80 % sont principalement exportés via CPC.
Les 15% restants quittent également le pays via la Russie, et environ 5% vont vers la Chine et diverses destinations via le rail et la mer Caspienne, selon le ministère de l’Énergie du Kazakhstan. La semaine dernière, le président du Kazakhstan, Kassym-Jomart Tokaev, a demandé à son gouvernement de diversifier les routes d’approvisionnement en pétrole. Mais cela prendra du temps, estime Camille Chotard, analyste chez Moody’s Ratings.
Les majors pétrolières ont exploré la faisabilité d’itinéraires alternatifs ces derniers mois, y compris des expéditions vers la Chine et à travers la mer Caspienne vers l’Azerbaïdjan et la Géorgie, ont indiqué trois sources. Toutes ces options sont difficiles.
Les pipelines vers la Chine peuvent transporter du pétrole de l’est et du centre du Kazakhstan, mais la plupart des grands champs pétrolifères se trouvent à l’ouest.
Dans la mer Caspienne, les exportateurs font face à une pénurie de pétroliers et ont peu de capacité pour absorber plus de pétrole.
